Salut tout le monde ! ![]()
Après Hyundai / Kia, Tesla et Volvo, il manquait les voitures électriques les plus répandues en France : Renault et Dacia (Zoe, Mégane E-Tech, Scénic E-Tech, R5, Twingo E-Tech, Dacia Spring…). C’était dans le lot francophone de @pierre-gilles. L’intégration passe par le même compte que l’appli My Renault / My Dacia.
Ce que ça fait
- Un appareil par voiture, avec ce que votre modèle remonte :
- batterie (%) et autonomie ;
- branchée ou non, en charge, puissance de charge, temps restant ;
- mode de charge (immédiat ou programmé), à changer depuis Gladys ;
- kilométrage, températures, verrouillage et ouvrants pour les modèles qui les donnent.
- La position GPS est désactivée par défaut : à vous de l’activer si vous la voulez.
- Des commandes : démarrer la charge (et l’arrêter sur les modèles qui le permettent, comme la Zoe et la Spring), lancer le préchauffage (ou la climatisation).
- Un déclencheur de scène « charge terminée », et deux actions : rafraîchir la voiture, lancer le préconditionnement.
- Un widget « Ma Renault » : batterie, autonomie, charge et bouton de préchauffage.
- En français, anglais, allemand et espagnol.
Les commandes sont honnêtes : quand le cloud accepte une demande, la voiture ne l’a pas forcément exécutée. Gladys garde la valeur demandée quelques minutes, revérifie, et affiche « Pas signalée par la voiture » si rien ne suit.
Le truc sympa
Charge terminée → notification « la Zoe est prête, 280 km d’autonomie »
Jours de semaine à 7 h 30, s’il fait moins de 5 °C → préchauffage lancé
Heures creuses → on repasse en charge immédiate
Installation
Gladys 5.1 minimum.
Elle arrive dans le store au prochain passage de l’indexeur. En attendant : Intégrations → Installer depuis GitHub, avec GitHub - guim31/gladys-renault: Renault and Dacia electric cars for Gladys Assistant: battery, range, charging, preconditioning · GitHub
- Dans la configuration : votre e-mail et votre mot de passe My Renault / My Dacia, et le pays du compte.
- Tester la connexion. Si votre compte demande un code par e-mail (c’est le cas de certains depuis 2026) : Envoyer le code de vérification, puis Saisir le code dans les minutes qui suivent.
- Onglet Découverte : ajoutez votre voiture.
Les données sont relues régulièrement sans jamais réveiller la voiture, en restant sous les limites du cloud Renault.
Petites réserves honnêtes
- Bêta, développée sans voiture ni compte. J’ai quand même vérifié la connexion contre le vrai service Renault : elle va jusqu’au bout et reconnaît bien un mauvais mot de passe. Ce qui reste à voir sur un vrai compte, ce sont les données de la voiture et les commandes.
- Renault n’a pas d’API publique : l’intégration parle au cloud comme l’appli, et peut casser si Renault le change.
- Tous les modèles ne remontent pas tout : certaines informations manqueront selon la voiture.
@ruegerth, ta Dacia Spring serait parfaite pour un premier test, si tu as un compte My Dacia ![]()
Elle s’appuie sur renault-api de la communauté HACF (MIT), la bibliothèque de l’intégration officielle Home Assistant : merci à eux ! Comme les précédentes, développée avec Claude Code. Projet indépendant, non affilié à Renault ni à Dacia.
