Hallo zusammen!
Nach der SNCB, Brüssel: die nächsten STIB-MIVB-Fahrten an euren
Haltestellen, in derselben Logik wie meine Transportintegrationen (SNCB, STM,
RTC, OC Transpo…).
Was das bewirkt
- Ein Gerät pro Bahnsteig (jede Richtung ist ein Bahnsteig): Minuten
bis zur nächsten Ankunft, die nächsten Abfahrten (« 92 → Schaerbeek
Gare ») und die STIB-Meldung (« Letzte Fahrt », « Ende des
Betriebs »). - Ein Gerät « STIB-Netzwerk »: die aktuellen Fahrgastinformationen, darunter
die, die eure Haltestellen und Linien betreffen. - Entdeckung: Die Haltestellen in eurer Nähe werden automatisch vorgeschlagen.
Andere werden durch ihren Namen hinzugefügt, mit einem Linienfilter und einem
von euch gewählten Namen (Louise@2|6:Metro am Morgen). - Vier Szenenauslöser: Fahrzeug in Kürze (1 bis 15 Minuten,
Linienfilter), letzte Fahrt des Tages, gestörte Linie, Störung behoben. - Eine Szenenaktion « Nächste Abfahrten » und zwei Widgets,
« STIB-Abfahrten » und « STIB-Netzwerk ». Namen auf Französisch oder Niederländisch.
Das coole Feature
- Die Linie 81 kommt in 6 Minuten → die Lampe am Eingang wird orange:
Es ist Zeit zu gehen. - Letzte Fahrt des Tages an eurer Haltestelle → Benachrichtigung, um die
letzte Straßenbahn nicht zu verpassen. - Linie 1 am Morgen gestört → Nachricht, bevor ihr das Haus verlasst.
Installation
Gladys 5.1 mindestens. Sie kommt im Store beim nächsten Durchlauf des
Indexers. Ihr seid ungeduldig? Integrationen → Von GitHub installieren,
mit der Adresse GitHub - LM1LC3N7/gladys-stib: Gladys Assistant external integration for STIB-MIVB (Brussels public transport): next metro, tram and bus departures at your stops, network disturbances, scene triggers and a dashboard widget. Unofficial, not affiliated with STIB-MIVB · GitHub
- Erstellt einen kostenlosen Schlüssel auf dem Belgian Mobility
Entwicklerportal (kostenloses Angebot) und fügt ihn in Abonnementschlüssel ein.
Mit dem Schlüssel werden eure Haltestellen alle 30 Sekunden gelesen. Ohne Schlüssel
erlaubt das Portal nur 100 Anfragen pro Tag: Die Abfahrten werden nur alle 20
Minuten gelesen, zu langsam für die Abfahrtswarnung. - Akzeptiert den Zugriff auf die Positionen eurer Häuser, dann Registerkarte
Entdeckung: Fügt eure Haltestellen und das Netzwerk hinzu.
Kleine ehrliche Vorbehalte
- Beta. Die echten Daten wurden in der Nacht vom 14. Oktober erfasst. Die
Form der Tagesantworten wird daraus rekonstruiert: Ein Feedback eines Brüsseler
an einem Wochentagmorgen wäre wertvoll. - Die STIB-MIVB ordnet ihre Fahrgastinformationen den Linien zu, auf denen sie
angezeigt werden, nicht immer der betroffenen Linie, und es gibt fast immer
irgendwo Bauarbeiten. Die Auslöser reagieren daher auf die Veröffentlichung
und das Entfernen einer Fahrgastinformation. - Offene Daten STIB-MIVB (CC BY 4.0), Quelle wird in den Widgets zitiert.
Entwickelt mit Claude Code. Unabhängiges Projekt, nicht mit der
STIB-MIVB verbunden.