Salut tout le monde ! 
Après Tesla, on continue avec les voitures : voici Hyundai / Kia, pour suivre et piloter votre voiture depuis Gladys, par le cloud des applis officielles (Bluelink chez Hyundai, Kia Connect chez Kia) 
Fini d’ouvrir l’appli le matin pour savoir si la charge est finie ou si la clim est lancée ^^
Ce que ça fait
Un appareil Gladys par voiture du compte :
Électriques et hybrides rechargeables : niveau de batterie, autonomie électrique, état de charge, branchée ou non, temps restant, lancer / arrêter la charge, limites de charge AC et DC.
Toutes les voitures : autonomie, clim marche / arrêt avec sa consigne, verrouiller / déverrouiller, portière ou coffre ouvert, fenêtre ouverte, kilométrage, batterie 12 V, moteur allumé.
Voitures récentes (2024 et après, EV9, IONIQ 5 restylée…) : la température extérieure en plus.
Un widget Véhicule : batterie, autonomie, charge, clim, portes et dernier relevé, avec des boutons pour la clim, la charge, le verrouillage et une actualisation. Le déverrouillage demande confirmation, évidemment 
Deux actions de scène : Actualiser un véhicule et Lancer la clim (température et durée réglables).
Le truc sympa
Tous les matins de semaine à 7 h 45 → clim lancée à 20 °C, la voiture est prête quand on part
Le soir à 22 h, si la voiture n’est pas verrouillée → on la verrouille et petit message sur le téléphone
Installation
Gladys 5.1 minimum.
Elle arrive dans le store dans la journée. Vous êtes pressé ? Intégrations → Installer depuis GitHub, avec l’adresse GitHub - guim31/gladys-hyundai-kia: Hyundai Bluelink and Kia Connect cars (battery, charging, climate, locks) for Gladys Assistant · GitHub
- Vérifiez que la voiture marche dans l’appli officielle et que vous avez accepté ses dernières conditions.
- Dans la configuration : la marque, l’e-mail et le mot de passe du compte, le code PIN si votre voiture est récente (elle refuse toute commande sans lui), et la langue du compte.
- Cliquez sur Tester la connexion : vos voitures s’affichent.
- Onglet Découverte : ajoutez votre voiture.
Bon à savoir
Par défaut, l’intégration lit le dernier état que la voiture a envoyé au cloud, toutes les 30 minutes. Ça ne réveille pas la voiture. L’actualisation forcée (qui interroge la voiture elle-même) est désactivée par défaut, parce qu’elle tire sur la batterie 12 V et que le cloud limite les requêtes par jour. Une fois activée, elle ne tourne jamais la nuit ni moteur allumé.
Une commande passe par le cloud jusqu’à la voiture : de quelques secondes à deux minutes.
La position GPS de la voiture n’est jamais lue.
Comptes européens seulement pour l’instant.
Le protocole vient de la bibliothèque open source hyundai_kia_connect_api, celle qu’utilise Home Assistant, un grand merci à ses auteurs 
Développée avec un compte Hyundai et une IONIC 5 2025 : Si vous en avez d’autres modèles, vos retours sont plus que bienvenus, même un simple « ça marche chez moi » avec le modèle !
Comme les précédentes, elle est développée avec Claude Code 
. Projet indépendant, non affilié à Hyundai ni à Kia.