Salut tout le monde ! 
Comme promis dans le fil Tesla : la borne Tesla Wall Connector gen 3 a maintenant sa propre intégration, 100 % locale, sans compte ni abonnement 
Ce que ça fait
Recherche automatique : la borne ne s’annonce pas sur le réseau, donc l’intégration va la chercher elle-même avec un bouton Rechercher les bornes (sur votre réseau local uniquement). La saisie de l’adresse IP reste possible.- L’état du connecteur et de la charge (disponible, véhicule branché, en charge…) et un statut en clair.
La puissance de charge, l’énergie de la session, la tension, le courant et la température de la poignée.
L’énergie totale délivrée, branchée sur le suivi d’énergie de Gladys, comme un sous-compteur de votre compteur principal.
Un widget « Borne Tesla ».
Quatre déclencheurs de scène : véhicule branché, débranché, charge démarrée, charge terminée (avec l’énergie de la session).
Le truc sympa
Charge terminée → « La voiture est prête
» sur le téléphone
Véhicule branché pendant les heures pleines → petite notification pour penser à programmer la charge
Installation
Gladys 5.1 minimum.
Elle arrive dans le store dans la journée. Vous êtes pressé ? Intégrations → Installer depuis GitHub, avec l’adresse GitHub - guim31/gladys-tesla-wall-connector: Tesla Wall Connector gen 3, read locally without any account, for Gladys Assistant · GitHub
- Dans la configuration, indiquez la plage de votre réseau si besoin (par exemple 192.168.1.0/24), puis cliquez sur Rechercher les bornes. Ou saisissez directement l’adresse IP de la borne (pensez à la fixer dans votre box).
- Onglet Découverte : ajoutez votre borne.
Petites réserves honnêtes : la borne est en lecture seule (son API locale ne permet pas de piloter la charge), et dans le widget de consommation, ne cochez pas en même temps votre compteur principal et la borne si vous voulez un total juste.
Côté voitures et Powerwall, l’ancienne intégration Tesla s’appelle maintenant Teslemetry, comme suggéré par @pierre-gilles, puisque c’est le service qu’elle utilise.
Développée sans le matériel : @mutmut est notre premier testeur, vos retours sont les bienvenus !
Comme les précédentes, elle est développée avec Claude Code 
. Projet indépendant, non affilié à Tesla.