Hello, Un sujet plus en mode discussion dans un premier temps pour prendre la température : est-ce qu’une intégration « Borne de recharge de véhicule » intéresserait du monde ? Plusieurs questions ensuite découlent de ce projet : OK mais pour faire quoi ? Dans un premier temps, je pense que ce s…

Salut @Sescandell ! Je suis sûr que ça intéresserait du monde, et je pense que c’est un excellent candidat pour les futures intégrations externes dans Gladys :blush: [imagen] Intégrations externes dans Gladys Assistant Demande de fonctionnalités Statut : brou…

Hello, Vas-y chaud dans l’idée de tenter cette approche. Même sur un simple POC dans un premier temps. J’ai une borne à disposition… Je vais commencer à explorer ce qui est de l’ordre du faisable en dehors de tout Gladys dans un premier temps pourme familiariser avec tout ceci. Si certains ont la…

That’s a valuable idea. Rather than fully integrating it into Gladys right away, connecting via OCPP-to-MQTT might be more practical; it facilitates testing and allows for the initial implementation of features like charging status, power output, energy levels, and start/stop control. Deeper native…

Petit état d’avancement (j’y vais quand même avec des pincettes sur le truc, j’ai pas trop envie de griller la borne… ni la voiture… encore moins la maison :smiley: ) A date, j’ai une boucle relativement simple, en dehors de Gladys pour le moment. Mais grâce au projet GitHub - gyzod/ocpp2mqtt: OCPP…

Si j’étais toi, je lancerais Claude sur le sujet avec toutes les informations de ce post :slight_smile: En 30 minutes tu as une intégration externe Gladys qui a de bonnes chances de fonctionner dès le premier essai, testable en 1 clic dans Gladys, et tu peux itérer à partir de là. De bout en bout,…

Ce n’est pas tant une problématique de rapidité ou de prise en main des APIs : c’est pas encore ce step (ce point là ne m’inquiète pas, il sera vite traité par IA). Le sujet là c’est de bien comprendre l’outil qu’on met autour et bien comprendre / maîtriser ce qu’il se fait : les capacités et l’org…

@Sescandell Pourquoi utiliser ocpp-2w-prxy et ocpp-2mqtt ? Est-ce que l’IA ne pourrait pas réécrire directement toute cette stack dans l’intégration Gladys ? :slightly_smiling_face: On éviterait ainsi d’être dépendants de ces projets externes, tout en gardant la maîtrise de l’implémentation, des év…

C’était une des pistes possibles aussi évoqué dans le poste initial. On est d’accord que quand tu dis « toute cette stack dans Gladys » on reste sur l’idée d’un « plugin externe via l’API pour autant » ? La question revient à dire pourquoi chercher à redévelopper quelque chose qui existe déjà en so…

Oui, c’est bien la question. :slightly_smiling_face: Mais justement, quand je regarde ocpp-2mqtt, je vois un projet relativement simple et qui évolue assez peu. Le dépôt compte 90 commits seulement, et une bonne partie concerne des mises à jour de documentation ou de CI. Au final, il n’y a pas énor…

Je n’ai pas écarté cette possibilité. J’y pensais en mode fork, mais on peut l’imaginer en mode « from scratch ». Je teste la solution HA, pour voir si le problème que j’identifie est propre à ma borne ou à la lib’, et on voit ça :+1: :+1: :+1:

Punto de carga para vehículo eléctrico (protocolo OCPP)

Desarrollo

pierre-gilles 16 Julio, 2026 05:59 2

¡Hola @Sescandell!
Estoy seguro de que esto le interesaría a mucha gente, y creo que es un excelente candidato para futuras integraciones externas en Gladys

Tema		Respuestas	Vistas
Broadlink service Développement feature-integration	84	2379	17 Mayo 2024
Intégrations externes dans Gladys Assistant Demandes livrées	125	1089	31 Julio 2026
Gladys Assistant 4.84 : Les intégrations externes sont là 🚀 Actualités	36	565	7 Agosto 2026
Agent IA, serveur MCP Développement	51	933	13 Diciembre 2025
Reflexion autour de l'API MQTT Développement	15	2978	1 Mayo 2020

Punto de carga para vehículo eléctrico (protocolo OCPP)

Temas relacionados